根據網上資料和與資深環評師商量，擬采用以下質量標準：

我國目前沒有制定非甲烷總烴的環境質量標準，以色利的非甲烷總烴環境空氣質量標準短期為5.0mg/m3，長期2.0mg/m3，我國《大氣污染物綜合排放標準》（GB16927-1996）的非甲烷總烴的廠界濃度標準為4 mg/m3，一般情況下，質量標準要小于廠界標準，因此采用2mg/m3作為小時標準，1.2 mg/m3作為日均標準，0.2mg/m3作為年均標準。

補充下美國的大氣環境標準碳氫化合物三小時初級和次級標準均為 0.16mg/m3。

引用:
以色利的非甲烷總烴環境空氣質量標準短期為5.0mg/m3，長期2.0mg/m3，

這個短期不一定是1小時，長期不一定是一年。所以，對應作為小時值不一定對。

引用:
我國《大氣污染物綜合排放標準》（GB16927-1996）的非甲烷總烴的廠界濃度標準為4mg/m3，一般情況下，質量標準要小于廠界標準，因此采用2mg/m3作為小時標準，1.2 mg/m3作為日均標準，0.2mg/m3作為年均標準。

一般情況下，質量標準要小于廠界標準，應該對于一套標準是一定的，不同體系的標準就不一定。而且按照這個說法，質量標準應該小于4mg/m3才對。這種情況，建議做到廠界就行了，環境質量標準沒有，說明不是控制污染物。過猶不及。

嚴重同意！有些專家要求按照廠界標準的四分之一或者三分之一進行評價，個人認為無理，《大氣污染物綜合排放標準》（GB16927-1996）的詳解中也說，國外的標準都非常不一致，甚至非甲烷總烴被廢除。國內的監測結果完全不能參考，環境本底值都不知道有幾個監測站能夠監測，哪能參考？

以色列標準中5.0mg/m3是30min標準，2.0mg/m3是24h標準。我做我幾個項目的本底監測中發現，好多地區的非甲烷總烴本底值日均值都介于2~3mg/m3，但周圍其無排放非甲烷總烴的工業企業，不知如何說明污染來源。
我南京的一個朋友說非甲烷總烴非常容易超標。公路旁邊的非甲烷總烴一定超標，機動車排放的非甲烷總烴量很大。

那個朋友監測過非甲烷總烴，我問問他監測值大概是多少。

以色列標準是總烴標準，但他們和意大利的總烴標準相差非常大，意大利總烴標準長期（24h）為263mg/m3,短期（30min）為53.33mg/m3，可見并沒有多少可參考性。要不就是詳解中引用錯誤？

我所接觸的本底監測中非甲烷總烴本底值一次值介于1~3mg/m3，請注意不是小時值或者30分鐘平均值，因其采樣為玻璃注射器一次采集

非甲烷總烴一般是測總烴，然后減去甲烷。

我們接觸過的項目，油田開采區：甲烷背景一般1.5-2左右，非甲烷總烴一般在1以下。
原來也有過2-4之間的數值，后來一次證明他們做的數據有問題。

在非甲烷總烴標準執行的問題上,GB16297-1996中給出的廠界濃度限值4mg/m3是首先必須執行的!國外的標準如有不一致,不能隨意拿來執行的!原則性的問題,專家提也不能用!至于環境質量標準,沒有,可以不做評價,只做計算的阿!如計算結果超過廠界標準,則必須控制無組織排放量與措施的!如是有組織排放量大,則可以建議回收或燃燒等方式環保治理的阿!

對監測數據,一定要分開總烴和非甲烷總烴的關系,不能混為一潭!

對于儲油庫計算衛生防護距離時，非甲烷總烴的環境標準該如何選取呢，難道說因為沒有環境標準，可以不計算衛生防護距離了嗎


這就看具體地方處理的方法不同,如果你引用了環境質量標準,那么就需要算一下,或者開會時等專家提意見,提了就算一下,不提就不算了.
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我做了個有非甲烷總烴的項目，預測時小時值使用了我國《大氣污染物綜合排放標準》中的無組織排放監控濃度限制4.0mg/m3，日均值用的是以色列環境以色列的環境質量標準2.0mg/m3。不知可否？

前面幾個人說的長界濃度高于環境濃度也有些想當然了，苯并芘的廠界濃度是0.008ug/m3，但是環境濃度是0.01ug/m3。