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標題: 港東路立交連接道等四條道路工程環境影響評價二次公示 [打印本頁]
作者: foeverwe 時間: 2015-10-8 14:33
標題: 港東路立交連接道等四條道路工程環境影響評價二次公示
港東路立交連接道等四條道路工程環境影響評價二次公示
根據《中華人民共和國環境影響評價法》及《環境影響評價公眾參與暫行辦法》（國家環保總局環發〔2006〕28號）等相關規定：①建設單位應當在確定了承擔環境影響評價工作的環境影響評價機構后7日內，②建設單位或者其委托的環境影響評價機構在編制環境影響報告書的過程中，應當依照公眾參與暫行辦法的規定，公開有關環境影響評價的信息，征求公眾意見。
一、項目概況
⑴ 項目名稱：港東路立交連接道等四條道路工程
⑵ 建設單位：重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司
⑶ 建設性質：新建
⑷ 項目類別：交通運輸
⑸ 建設地點：重慶兩江新區魚復工業園
⑹ 建設內容：港東路立交連接道等四條道路工程共包含4條道路及3條專用左轉匝道，4條道路分別港東路立交連接道、明盛路、宏盛二支路、渝景大道二期及支線道路，其中港東路連接道為城市主干路，長1108.933m，設計速度50km/h，標準路幅寬度32m，雙向六車道；明盛路為城市次干路，長1210.365m，設計速度40km/h，標準路基寬度22m，雙向四車道；港東路連接道與明盛路相交處設置三條專用左轉匝道，匝道總長1031.097m，設計速度30km/h，標準路基寬度8m、9m；宏盛二支路為城市次干路，長243.345m，設計速度40km/h，雙向四車道，標準路幅寬度24m；渝景大道二期及支線K0+000~K0+901.352段為城市支路，長901.352m，設計速度30km/h，標準路幅寬度16、22m；K0+901.352～K1+090.319段規劃為廟復路其中一段，為城市主干路，設計速度50km/h，雙向六車道，標準路幅寬為33米。
⑺ 項目投資：170000萬元。
二、區域環境質量現狀
根據擬建項目環境質量現狀監測可知：
環境空氣質量：評價區域內評價區域內SO2最大濃度占標率為5.43%；NO2的最大濃度占標率為32.65%；PM10超標，主要是受區域項目施工影響。
地表水環境質量：區域內廣陽島下游1000m斷面的COD、BOD5、NH3-N、TP、pH、石油類等水污染因子濃度均能滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準要求。
聲環境：項目所在區域區域1#、2#監測點晝間，2#監測點夜間均超過《聲環境質量標準》（GB3096-2008）3類聲功能區標準。主要原因是1#、2#監測點靠近主干道，且該區域正處于大力開發建設階段，區域施工車輛較多，不斷有大型運輸車輛進出，因此交通噪聲影響較大。
項目所在區域3#監測點晝夜均未超過《聲環境質量標準》（GB3096-2008）3類聲功能區標準，滿足環境功能區劃要求。
三、生產工藝過程簡述
擬建項目分別按施工期和營運期進行分析，施工期工藝流程及產污環節見附圖。
四、環境影響及采取的相關措施分析
（1）聲環境保護措施及環境影響
① 施工期
施工期間施工機具與場界距離晝間小于127m、夜間小于400m范圍內的噪聲影響值超過《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準要求。經預測除規劃中小學用地晝間外，各敏感點處噪聲均超標。可以看出擬建項目施工對距離道路較近的和韻家園和江北區看守所的影響較大。
根據道路建設的特點，道路工程施工期間，大中型施工機械主要集中在路基土石方開挖、回填、壓實階段，敏感點受影響時段也主要集中在基礎施工階段。其他路面工程、排水工程、綠化工程等由于施工機械設備相對較少，且主要為小型設備，對周邊環境影響將減少。建議項目在施工階段需使用高噪聲設備時需與附近的敏感點居民溝通并提前告知相關內容，禁止在敏感點較多區域進行夜間施工特殊情況得到相關部門批準且提前公告附近居民，此外施工單位應該采用低噪聲的設備和工藝進行施工，合理安排施工工序避免高噪聲污染設備同時啟用。
② 營運期
公路沿線設置禁鳴限速標志，加強交通疏導，保持道路暢通。道路兩側按喬、灌、草相結合的方式進行綠化，種植行道樹。對于規劃建設敏感點，本評價建議規劃的居民區、機關單位等在建設時采取如下措施：將書房、臥室、教學樓、辦公樓等盡量布置在遠離擬建道路一側；建筑墻體采用空心磚；臨路一側建筑物采用雙層中空玻璃塑鋼隔聲門窗。建筑物室內可達到2類標準要求，道路噪聲對敏感點影響較小。
（2）大氣環境保護措施及環境影響
① 施工期
施工過程中推廣濕式作業法；對運輸車輛要經常進行車身的清洗；嚴禁車輛超載超速，以防止運輸過程中的二次揚塵；全部采用外購成品水泥混凝土，不得在工程區內拌和；加強施工機械的使用管理及保養維修；施工場地內辦公生活區的生活燃料采用液化氣，嚴禁用煤；全部采用外購成品瀝青的方式，不得在工程區內熬煉瀝青。通過采取上述措施，預計工程建設過程中，項目區周圍環境空氣質量受施工廢氣影響很小。
② 營運期
加強汽車管理，建立完善的汽車尾氣監測制度，禁止尾氣排放不達標的汽車上路。將工程的路面清掃工作納入市政環衛系統，確保路面清潔衛生。路面有過往車輛灑落的粉塵性物質，及時清除。
（3）水環境保護措施及環境影響
① 施工期
施工廢水經場內沉砂池處理后全部回用做防塵用水；施工人員生活污水設旱廁收集生活污水，生活污水由吸糞車抽吸至污水處理站處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》GB18918-2002一級B標準后排放；加強施工管理，不容許在河道水體內進行清洗工具等活動，禁止將施工機械廢油等污染物就近倒入附近水體。對水環境影響較小。
② 營運期
擬建項目營運期水環境影響主要是降雨形成的地表徑流，污染物成分主要為SS及少量石油類，由道路西側設置雨水管收集后經涵洞就近排入附近地表水體，對地表水體影響小。
（4）固體廢物處置措施及環境影響
① 施工期
施工人員產生的生活垃圾定點收集，由當地環衛部門統一處理。建筑垃圾運至建筑垃圾填埋場填埋處置，施工多余的土石方在區域內施工廠場地平衡調配解決。換填土與剝離表土摻和用作道路沿線邊坡及施工占地綠化覆土。對于臨時堆存的表土及換填土，要求土堆堆放高度控制在5m以內，周邊用草袋攔擋臨時防護，草袋外側布置臨時排水溝，頂部用防雨布覆蓋防護。施工期固廢均妥善處置，對周邊環境影響小。
② 營運期
擬建項目不設服務區、收費站等，沒有生活垃圾產生，對環境影響小。
（5）生態環境影響及保護措施
① 施工期
施工營地場地利用搬遷后居民房屋，減少對地表的破壞，在路基、施工營地、表土及換填土堆場四周挖設排水溝，并對裸露地表或土石方進行覆蓋等，施工結束后及時進行施工跡地的恢復。
② 營運期
施工結束后，將路基、路面剩余土石料、骨料、瀝青等清理干凈。加強道路及邊坡綠化工程的管理，保證綠化植物的成活率以及景觀的一致性。
五、產業政策和規劃符合性
（1）產業政策符合性分析
擬建項目為城市基礎設施建設項目，屬于《產業結構調整指導目錄（2011年）》（國家發展改革委令2011年第9號）中規定的鼓勵類項目，符合《產業結構調整指導目錄（2011年）》。
（2）相關規劃
擬建項目建設符合《重慶市城鄉總體規劃——都市區道路網規劃》、《兩江新區龍盛片區總體規劃(2010-2020)》、《魚嘴組團A、B、C、F、I、J組團控制性詳細規劃》等規劃內容要求。
六、意見征求范圍和主要事項
本次公示意見征詢對象包括項目周邊居民和工業區有關人員，意見征求主要事項如下：
| 1 | 本項目建設區域的交通狀況如何？ [ ]好 [ ]一般 [ ]較差 |
| 您覺得該工程的建設是否有利于當地環境、經濟的發展？ [ ]是 [ ]否 [ ]不清楚 |
| 您覺得是否受益于該工程的建設？ [ ]是 [ ]否 [ ]不清楚 |
| 您是否愿意支持或配合該項目的建設： [ ]愿意 [ ]不愿意 [ ]不知道 |
| 您對工程運行最擔心的問題是 [ ]廢氣 [ ]廢水 [ ]廢渣 [ ]噪聲 |
| 在滿足環境保護的前提下，您是否同意該工程的建設？ [ ]同意 [ ]基本同意 [ ]不同意 |
|
七、反饋方式和期限
本次公示有效期為本公告發布之日起10個工作日內。如果您需要對本項目進行更為詳細的了解或有意見和建議，可以通過下面所列的聯系方式，以電話、信函、傳真、電子郵件等方式，與建設單位或評價單位聯系，聯系方式如下：
建設單位及聯系方式
建設單位：重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司
地址：重慶江北區魚嘴鎮
聯系人：呂老師
電話：18680702882
環境影響評價單位及聯系方式
評價單位：中機中聯工程有限公司
證書編號：國環評證乙字第3101號
聯 系 人：徐工
聯系電話：(023) 61513297
郵寄地址：重慶市石橋鋪渝州路17號
郵 編：400039
在此對您的積極參與表示衷心感謝！
作者: 西藏天邊 時間: 2022-10-25 17:49
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