重慶耐德股份有限責任公司界石工業園項目公眾參與調查第一次公示 根據《環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定,現將重慶耐德山花特種車有限責任公司專用汽車生產項目環境影響評價公眾參與調查有關內容公示如下: 一、項目基本情況 項目預計征用土地300畝,工程預計完成建筑面積134334.97 ㎡,達到軍用裝備生產能力1000臺;方艙500套;民用特種車生產能力5000臺,其中后裝壓縮式垃圾車生產能力750臺,車廂可卸式垃圾車生產能力1200臺;機場登機橋生產能力30條;汽車板簧生產能力6萬噸;摩托車汽缸頭生產能力400萬支。 二、項目的主要環境問題及擬采取的環境保護措施 擬建項目主要污染產生在施工期和營運期。 ①施工期擬采取的環境保護措施 施工期主要污染控制措施匯總表 序號 | 項 目 | 主要控制措施 | 1 | 廢氣 | 設灑水抑塵裝置;設置汽車沖洗點;施工場地出口道路硬化;施工棄土采用加蓋車輛;使用預拌混凝土等。 | 2 | 廢水 | 施工廢水設隔油沉砂池處理后回用,不外排;生活污水作旱廁處理,定期清掏用作綠化用肥或由吸糞車運走處理。 | 3 | 噪聲 | 合理安排施工計劃;施工機械設在遠離保護目標的位置;中、高考期間禁止進行產生噪聲的施工作業;24h連續作業需提出申請,征得主管環保局的同意,并張榜公布等。 | 4 | 固體廢物 | 擬建項目填方大于挖方量,不會產生建筑渣土;生活垃圾統一收集,及時清運至城市垃圾處理場處置。 | 5 | 水土保持 | 預先修圍墻,進行圍擋封閉施工;預先修建截洪排水溝、沉砂池、擋墻等。合理安排施工計劃和施工工序。 | 6 | 交通 | 懸掛施工標牌和門前“三包”責任書。材料堆碼整齊,進出車輛干凈,道路硬化處理。按規定路線行駛,易撒漏物質密閉運輸,有效防止塵污染派人指揮交通,防止造成道路交通堵塞情況等 |
②營運期擬采取的環境保護措施 (1)水環境保護措施: 擬建項目廢水全部進入界石工業園區污水處理廠處置。 (2)大氣環境影響及污染防治措施:項目廢氣主要產生于車廂的噴涂工段和焊接車間。噴涂在兩個噴漆房內進行,產生的廢氣經風機送入活性炭吸附塔吸附大部分有機物后,經
15m
高排氣筒有組織達標排放。項目技改后由于產品的轉型和產量的減少,油漆和稀釋劑的耗量僅技改前的
20%左右,可大大減輕對環境空氣的影響。調漆室 調漆時二甲苯的無組織排放會對廠區環境空氣造成一定影響,評價建議將調漆室與噴 漆室合并,調漆在噴漆室內進行,經過活性炭吸附凈化后排放對環境影響就很小了,環境能夠接受。公司建廠多年至今,從未收到過任何關于環境空氣問題的投訴。因此,技改項目建成后,對環境空氣呈正影響,環境能夠接受。 焊接在專門的焊接車間內進行,焊接種類主要為
CO2 氣體保護焊,產生的焊接煙 氣中主要污染物種類為煙塵,采用機械通風加自然通風相結合的方式將焊接煙塵引至 室外排放。由巴南區環境監測站對廠區下風向、廠南面邊界處的環境空氣監測結果可 知,該處空氣中的
PM10
的平均濃度為
0.14mg/m3,表明廠區無組織排放的焊接煙氣對 廠界的影響濃度能夠滿足廠界無組織監控濃度的要求(1.0mg/m3),對環境影響較小,環境能夠接受。聲環境影響及防治措施分析 (3)噪聲:項目主要噪聲源為下料工段、各類焊機、機加設備、切割機、風機等,各主要噪 聲設備經基礎減震、建筑隔聲等降噪措施后,車間外
1m
處噪聲聲級值能夠降至
65~75dB
之間,再經距離衰減和綠化降噪后對周圍環境的噪聲貢獻值較低。廠區南面的 居民密集區是距離項目噪聲源最近、環境最敏感的區域,根據巴南區環境監測站對該 處的環境噪聲現狀監測結果可知,其晝間噪聲在
52~55dB
之間,夜間噪聲在
46~47dB
之間(監測時,工廠處于正常生產狀態),該聲級值滿足
GB12348-2008《工業 企業廠界環境噪聲排放標準》中
2
類標準的要求,表明項目產生的噪聲在廠界處能夠達標排放,不會擾民。 (4)固體污染物影響及防治措施分析 擬建項目產生的廢棄金屬送金屬回收公司回收利用,不外排;產生的廢塑料、包 裝物等均送廢物回收公司回收利用,不外排;廢活性炭、廢棉紗、廢漆霧粘和漆膜屬于危險廢物,應在廠區內設置專門的堆棚,并委托有資質的危險廢物處置單位回收處置;生活垃圾定期送城市垃圾處理場處置。 通過上述有效的處置措施后,對環境的影響較小,環境能夠接受。 (5)非正常工況環境影響分析 項目非正常工況表現為兩個方面:噴涂廢氣活性炭吸附設施失效引起的有機廢氣直接排放;生產廢水處理設施故障引起的廢水超標排放。活性炭吸附設施吸附飽和后, 若沒有及時更換活性炭,則會造成噴涂廢氣沒有經過處理而直接排放。 (6)風險分析 擬建項目涉及的危險化學物料主要有油漆、稀釋劑和淬火油,上述化學物料的危險性均表現為易燃易爆性。各類危險物料儲存量均較少,未構成重大危險源。 油漆、稀釋劑、淬火油等均屬于易燃易爆物品,其在生產過程、儲存以及運輸過 程中存在一定的環境風險。風險類別主要表現為火災、爆炸,以及油品泄露等風險。因此,項目生產、儲存過程中涉及的危險物料較少,儲存量也很少,沒有重大危 險源。其風險事故類型主要為火災、爆炸。建設單位一旦按環評要求采取了風險防范措施后,其風險水平是可以接受的。 技改項目實施后,不生產大客車,并取消電鍍生產線,經廠區處理后污染物大幅削減,廠區污染物 COD
減少排放 34.69t/a、NH3-N 減少排放 7.57t/a、SS 減少排放47.57t/a、石油類減少排放 14.79t/a。技改項目污廢水經唐家沱污水處理廠處理后排放地表水環境,污染物得以大幅削減, 因此不再重新申請總量。 技改項目實施后,生產、生活廢水進入園區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級 B 標準要求后排放長江。 綜上所述,本技改項目符合國家和重慶市的產業政策,符合《重慶市城鄉總體規劃》(2007-2020) 中界石組團規劃要求,符合巴南區“十一五”發展規劃要求,符合《重慶市工業 項目環境準入規定》要求。實施后,進一步提升產品生產的清潔生產水平,產生的各類污染物均通過有效治理做到滿足國家相關標準排放,對區域環境空氣、水環境、 聲環境影響很小,并具有良好的經濟和社會效益;從環境保護的角度:本評價認為該 項目是可行的。 三、公眾意見及建議反饋渠道 (1) 建設單位:重慶耐德山花特種車有限責任公司 地址:巴南區界石工業園區 郵編:400020 聯系人:楊海新
聯系電話:133220250565 郵箱: (2) 環評單位:解放軍后勤工程學院 地址:重慶市渝州路79號
郵編:400016 聯系人:張工
聯系電話:132228682559 郵箱:zwhghks@126.com 四、公告期限 公告期限:2011年3月1日~2010年3月15日 即日起,公眾可在上述時間內以信函、傳真、電子郵件或其他方式,向上述公司咨詢相關信息,并提出有關意見和建議。 真誠感謝您的參與! |