房地產項目20米處有加油站，是否需要做風險評價專章？？？？？？？？？

主要考慮外環境對本項目的影響撒，房地產項目沒有這些風險。外環境影響分析中要交代事故狀態下配合相關部門采取什么行動等等，大致就這個意思

不用做風險專章吧，不過要在影響分析提一下，如果儲量不明確的話，根據規范，防護距離大概25m吧，你這個項目是用地紅線距加油站20m還是建筑距加油站20m呀，如果是用地紅線，那內退幾米符合標準吧

不用，環境風險是本項目對周圍環境的風險影響，樓主說的情況是安全評價的內容

之前我也遇到過這樣的項目，現在項目做得差不多了，就等環保那邊看能否能批！
對于房地產附近出現的這些污染源，我想該不用自身做什么風險專章的，不過必須討論評價附近的污染源對項目建成后的影響，畢竟加油站也是一個比較危險的污染源。要重點分析一下，特別是選址的問題，計算好防火距離，如果房地產在距離以外，則可以上，但也要說好防范的措施；如果距離不合符的，那選址是不合理了，則不能上了。這個問題可不能忽略，因為關系到以后居民的切身安全問題。

各位高手好：
    有一個房地產項目（蓋一棟高層）報告表，其20米處有加油站，至于加油站的類別、儲罐等尚不明晰，
  請問該房地產報告書是否需要做風險評價專章，是否要談談關于加油站的危險性？？？？？？？？？ ...
小小羽毛 發表于 2008-4-14 11:36

說的很有道理，學習學習

學習了，我做了一個房地產項目是隔壁有工廠噪聲干擾，但是工廠是先建的，所以情況和樓主的類似，我準備在選址是否合理那一塊說一下，然后建議一下防護措施，不知道夠不夠？

加油站對項目的影響要做分析

這樣說來，選址的合理性上不僅有自身對外界的影響，也有外界對自身的影響了；而風險評價則側重于自身給外界帶來的風險了。可以這樣理解嗎？

學習了，謝謝

風險評價是對項目本身存在風險源。

計算一下加油站的死亡半徑

建設項目本身對周圍環境的影響,環評中的風險評價專題也是指建設項目本身可能存在的環境風險，但應該分析加油站對本項目的影響!也就是外環境對本項目的影響（制約）

那么早的一個帖子一直討論到現在！也不知道樓主的項目最后的結果怎樣，如何處理的，有沒有批呀！
不過樓上各位討論澄清了一個問題：風險評價是項目自身可能產生風險的評價，外環境對項目的影響不屬于此，應該在項目選址的合理性中說明。
環評是很難做的，一旦出問題，首先拷問的就是環評中有沒有提到，分析得是否合理，是否采取了有效的措施。不管開發商與政府的關系如何，我們的建議很重要，至少要做好自我保護，不管發生什么事你都沒責任。
這種情況我們也可以與開發商協商的，因為即使建成了那個地方的房子也不好賣，對于內部布局上可以提出我們的建議。

看著大家的討論，頗有收獲

現在頭疼這事